Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Aço suave S275jr Laminado a frio Ms Preço da placa Folha de aço carbono
produtos | Chapa de aço carbono/ em relevo/ galvanizado/ placa |
Grau de aço | GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390A,Q390B,Q390C,Q390D,Q390E,Q420,Q420B,Q420C, Q420DQ420E,Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E,Q620D,Q620E,Q690D,Q690E
PT: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q
ASTM: Grau B, Grau C, Grau D, A36, Grau 36, Grau 40, Grau 42, Grau 50, Grau 55, 60ª série, 65ª série, 80ª série
JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
Padrão | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051,
DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
Grossura | 0,15 mm-300 mm |
Largura | 500-2250mm |
Comprimento | 1000mm-12000mm ou de acordo com solicitação especial do cliente |
Tolerância | Espessura: +/-0,02 mm, Largura: +/-2 mm |
Quantidade mínima | 5 toneladas |
Aplicativo | 1.Automóvel, pontes, edifícios. 2.Maquinaria, indústrias de vasos de pressão. 3. Construção naval, construção de engenharia. 4. Fabricação mecânica, laje de pavimento, ect. |
Pacote | Pacote com tira de aço, envio de contêiner |
Capacidade | 20.000 toneladas/mês |
Inspeção | A inspeção de terceiros pode ser aceita, SGS, BV |
Várias aplicações referentes a edifícios fabris de grande porte, armazenamento, indústria automobilística, indústria de máquinas, indústria automobilística, transporte de petróleo, estrutura naval, etc.
Descrição do produto
Aço carbonoé uma liga de ferro-carbono com teor de carbono de 0,0218% a 2,11%.Também chamado de aço carbono.Geralmente também contém uma pequena quantidade de silício, manganês, enxofre, fósforo.quanto maior o teor de carbono no aço carbono, maior será a dureza e maior será a resistência, mas menor será a plasticidade. De acordo com a aplicação, ele pode ser dividido em três categorias: aço estrutural de carbono, aço para ferramentas de carbono e aço estrutural de corte livre. O aço estrutural de carbono é ainda dividido em aço para construção de engenharia e aço estrutural para fabricação de máquinas.
De acordo com a tecnologia de processamento, pode ser dividido em aço carbono laminado a quente e aço carbono laminado a frio. |
Aço laminado a quente é o aço que foi prensado em rolos a temperaturas muito altas – acima de 1.700, que está acima da temperatura de recristalização para a maioria dos aços.Isso torna o aço mais fácil de moldar e resulta em produtos mais fáceis de trabalhar.Para processar aço laminado a quente, os fabricantes começam primeiro com um pedaço grande e retangular de metal, chamado tarugo.O tarugo é aquecido e depois enviado para pré-processamento, onde é achatado em um grande rolo.A partir daí, é mantido em alta temperatura e passado por uma série de rolos até atingir as dimensões finais.O aço encolhe ligeiramente à medida que esfria.Como o aço laminado a quente é resfriado após o processamento, há menos controle sobre seu formato final, tornando-o menos adequado para aplicações de precisão.O aço laminado a quente é frequentemente usado em aplicações onde dimensões minuciosamente específicas não são cruciais. Aço laminado a frioé essencialmente aço laminado a quente que passou por processamento adicional.Depois que o aço laminado a quente esfria, ele é laminado novamente à temperatura ambiente para obter dimensões mais exatas e melhores qualidades de superfície. |
Chapa de aço carbono
A chapa de aço carbono geralmente é considerada como o aço que não contém muitos elementos de liga de aço.... As placas de aço carbono estão disponíveis em diferentes graus, dependendo do teor de carbono e da resistência.Existem placas de aço de baixo, médio e alto carbono.Não é apenas amplamente utilizado na construção, pontes, ferrovias, veículos, navios e diversas indústrias de fabricação de máquinas, mas também na moderna indústria petroquímica, desenvolvimento marítimo e outros aspectos, tem sido amplamente utilizado.